冷庫膨脹閥的調(diào)試經(jīng)驗(yàn)分享

小型冷庫，包括移動(dòng)冷庫，一般容量在100噸以下。冷庫蒸發(fā)器采用排氣管式或空冷器或組合式，由壓縮機(jī)組（水冷或風(fēng)冷）、節(jié)流膨脹閥等組成完整的制冷系統(tǒng).大多數(shù)壓縮機(jī)是半封閉的，較小的系統(tǒng)是全封閉的。常用的制冷劑有R22和R404a。

冷庫制冷系統(tǒng)庫華常見的運(yùn)行故障有：制冷溫度下降緩慢、系統(tǒng)堵塞、運(yùn)行工況異?；驘o法運(yùn)行。冷庫制冷溫度緩慢下降多為運(yùn)行調(diào)整不當(dāng)造成的，其中膨脹閥的調(diào)整庫華為關(guān)鍵。

膨脹閥開度小，通過的制冷劑流量少，壓力也低；膨脹閥開度大，通過的制冷劑流量多，壓力也高。根據(jù)制冷劑的熱力學(xué)性質(zhì)，壓力越低，對(duì)應(yīng)的溫度越低；壓力越高，相應(yīng)的溫度就越高。

根據(jù)這個(gè)規(guī)律，如果膨脹閥出口壓力過低，相應(yīng)的蒸發(fā)壓力和溫度也過低。但由于進(jìn)入蒸發(fā)器的流量減少，壓力降低，蒸發(fā)速度減慢，單位體積（時(shí)間）的冷卻能力降低，冷卻效率降低。

相反，如果膨脹閥出口壓力過高，相應(yīng)的蒸發(fā)壓力和溫度也會(huì)過高。進(jìn)入蒸發(fā)器的流速和壓力增加。由于液體蒸發(fā)過多，過多水分的氣體（甚至液體）被壓縮機(jī)吸入，造成壓縮機(jī)的濕沖程（液錘），使壓縮機(jī)無法正常工作，造成一系列工況.狀況不佳，甚至損壞壓縮機(jī)。

膨脹閥的開度應(yīng)根據(jù)當(dāng)時(shí)的儲(chǔ)存溫度進(jìn)行調(diào)整，即在與儲(chǔ)存溫度相對(duì)應(yīng)的壓力下進(jìn)行調(diào)整。例：儲(chǔ)存溫度為-10度，查R22制冷劑的《熱力學(xué)性能表》，對(duì)應(yīng)的蒸發(fā)壓力為2.55bar。冷庫的蒸發(fā)溫度應(yīng)比庫溫低5-10度左右，即-15~-20度，對(duì)應(yīng)的蒸發(fā)壓力為1.96bar~1.45bar。

壓縮機(jī)的吸氣壓力由于存在吸氣管的壓力損失和過熱度（取決于管路的長(zhǎng)短和隔熱效果），一般較蒸發(fā)壓力稍高。此時(shí)膨脹閥的調(diào)節(jié)壓力應(yīng)基本與蒸發(fā)壓力相似（蒸發(fā)壓力稍高）。

調(diào)節(jié)膨脹閥須仔細(xì)耐心地進(jìn)行，調(diào)節(jié)壓力須經(jīng)過蒸發(fā)器與庫溫產(chǎn)生熱交換沸騰（蒸發(fā)）后再通過管路進(jìn)入壓縮機(jī)吸氣腔反映到壓力表上的，需要一個(gè)時(shí)間過程。

每調(diào)動(dòng)膨脹閥一次，一般需10~15分鐘的時(shí)間后才能將膨脹閥的調(diào)節(jié)壓力穩(wěn)定在吸氣壓力表上，調(diào)節(jié)不能操之過急。壓縮機(jī)的吸氣壓力是膨脹閥調(diào)節(jié)壓力的主要依據(jù)參數(shù)。膨脹閥技術(shù)性能的好壞，直接影響其能否正常調(diào)節(jié)運(yùn)行的標(biāo)志。

通常容易出現(xiàn)過濾網(wǎng)的堵塞、感溫劑的泄漏等故障。造成調(diào)節(jié)反應(yīng)不靈敏，調(diào)節(jié)失控或無法調(diào)節(jié)等。當(dāng)膨脹閥的進(jìn)口處出現(xiàn)結(jié)霜（或閥蓋也結(jié)霜），進(jìn)液管的溫度比常溫低，甚至結(jié)露。

壓縮機(jī)的吸氣壓力低于庫溫下的相對(duì)應(yīng)壓力，機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)溫度和排氣溫度高，制冷溫度下降緩慢或不下降，足以說明膨脹閥的濾網(wǎng)堵塞，存在臟堵或冰堵現(xiàn)象。

今天小編為大家介紹了這么多，不知道大家了解了多少，如果您還有其他疑問歡迎致電庫華制冷15397140191！

本文來源szzhenpin.com，原創(chuàng)軟文如需轉(zhuǎn)載，請(qǐng)注明出處